Dedalus Aircraft, distribuidor de la compañía Tecnam en España, ha ofrecido durante toda la jornada de ayer, una clase magistral de aviación a un grupo de periodistas, que incluía teoría y su primera experiencia práctica como pilotos de ULM. Los asistentes pudieron comprobar que volar en un avión Tecnam se encuentra al alcance de todo el mundo.

· Diferentes modelos de la marca Tecnam permitieron a los asistentes realizar vuelos en prácticas en el aeródromo de Casarrubios, en Navalcarnero (Madrid)

Madrid, 18 de Noviembre de 2010.- Dedalus Aircraft, distribuidor de la compañía Tecnam en España, ha ofrecido durante toda la jornada de ayer, una clase magistral de aviación a un grupo de periodistas, que incluía teoría y su primera experiencia práctica como pilotos de ULM. Los asistentes pudieron comprobar que volar en un avión Tecnam se encuentra al alcance de todo el mundo.

Además compartieron las experiencias de instructores y alumnos, así como de Álvaro Lapetra, Gerente de Dedalus Aircraft, que comentaron lo gratificante que ha sido iniciarse en esta actividad deportiva y lúdica, una alternativa de ocio totalmente desconocida para la mayoría de la población y que resulta mucho más accesible de lo que inicialmente se piensa. Como actividad de ocio permite volar por más de 400 campos de vuelo en España y desplazarse con menor coste que el de un automóvil.

En cuanto a los costes del curso de piloto de ULM y de mantenimiento de un avión de estas características, no superan los 2.000 euros por un curso de 4 meses con 15 horas de vuelo prácticas, y el coste por año de disfrutar y mantener un avión propio oscila entre el 1,5 y el 3% del precio de compra del avión, que en la versión más básica cuesta 52.000 euros más IVA. Un coste relativamente reducido si se comprara con otra alternativa de ocio como es la náutica, cuyo coste anual de explotación y mantenimiento supera el 10% del precio del barco.

Tecnam Aviation fue fundada en 1986 por los hermanos Pascale. La empresa cuenta con dos plantas de fabricación en Italia y una en España, concretamente en Zaragoza. Una de 11.000 metros cuadrados cerca del Aeropuerto Internacional de Nápoles, en Capodichino, y otra de 12.000 metros cuadrados en Capua, en el Aeropuerto Oreste Salomone. La red de distribución de aviones Tecnam incluye distribuidores en casi todos los países del mundo. Dedalus Aircraft (www.dedalusaircraft.com) es la compañía que distribuye en exclusiva en España estos aviones.

Los aviones Tecnam que se fabrican actualmente, ofrecen una diversa gama de opciones ajustadas para cada cliente. Tienen configuración de asientos para dos o cuatro ocupantes, y utilizan en la mayoría de los casos el motor Rotax 912S de 100 cv. Además, es un avión muy versátil, que permite ser una herramienta excepcional para la enseñanza, ideales como avión escuela, tal y como demuestra la demanda de modelos como el P92 o el P2002.

Para todas aquellas personas que sueñan con volar pero aún no son pilotos, ni se lo habían planteado, Dedalus Aircraft les propone obtener la licencia de piloto ultraligero, al mismo tiempo que se fabrica el avión. La compañía ofrece también asesoramiento sobre los mejores profesionales en formación de pilotos, para que la elección sea siempre la más acertada. En unos 9 meses cualquier persona puede estar pilotando su propio avión sin límite de edad!.

El aeródromo de Casarrubios, en Navalcarnero, ofrece el curso oficial de piloto de ULM permitiendo al alumno obtener el título oficial, que le habilita para pilotar aviones ligeros de hasta 450 kg. de peso. Para la obtención de la licencia de piloto es necesario realizar clases teórico-prácticas de vuelo en ultraligero.

El curso básico consta de diez horas de vuelo y de clases teóricas durante la promoción, permitiendo al alumno realizarlas durante fines de semana para facilitarle su asistencia. Las clases prácticas se realizan también en el aeródromo, pudiendo volar todos los días de la semana.

Para más información:

Departamento de Prensa de Dedalus Aircraft

AEROPRESS

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DEDALUS AIRCRAFT www.dedalusaircraft.com

Alvaro Lapetra

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